Диагностика ходовой

   От исправности ходовой части зависит техническое состояние автомобиля, качество вождения и безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Диагностика ходовой подразумевает проверку состояния так называемых “расходников”, т.е. тех деталей, которые изнашиваются быстрее всего. К ним относятся — шаровые опоры, стабилизаторные стойки, амортизаторы, крепежные резиновые втулки, сайлентблоки, пыльники (резиновые чехлы), сальники.

На что стоит обратить внимание

   Если у Вас во время поездки в Нижнем Новгороде или по области появились проблемы с управлением (автомобиль стало “тянуть” в сторону), посторонние звуки или стуки, чрезмерная раскачка автомобиля на поворотах или езде по грунтовой дороге, то следует незамедлительно обратиться в наш автосервис.  Оттягивать визит нельзя, так как любая, на первый взгляд, незначительная поломка детали ходовой части, может привести к разрушению других, связанных с ней элементов. Последствия могут быть необратимыми, а за покупку новых запчастей и последующий ремонт автомобиля придется заплатить внушительную сумму.

   Если Вы давно не были в автосервисе, то следует самостоятельно регулярно осматривать автомобиль и обращать внимание на появление масляных подтеков на стойках амортизатора, неравномерность изнашивания автомобильных шин, крен автомобиля, изменение расстояний от колесных арок до колес. Если Вам кажется, что что-то работает или выглядит неправильно, то обращайтесь к нам. В автосервисе Лира предоставляются услуги по комплексной проверке ходовой части любого класса и производителя автомобиля.

   Помните! Чтобы поездки на автомобиле были максимально безопасными, необходимо проводить диагностику подвески каждые 6 месяцев.

Проведение обследования

   Во время диагностики подвески уделяется внимание следующим моментам:

• Целостность опорных чашек, исправность амортизаторов и упругость демпферных пружин. Все эти элементы находятся под постоянной нагрузкой, из-за чего могут оказаться в неудовлетворительном состоянии.
• Осмотр подшипников. Для этого поочередно вращают каждое колесо на ступице, осматривают подшипники на наличие или отсутствие люфтов, параллельно оценивают состояние сайлентблоков и других резиновых элементов (в т.ч. пыльников).
• Проверяют наличие трещин в рычагах из-за “усталости” металла (характерно для авто старше 10 лет) или в результате неаккуратного вождения и частого попадания в ямы.

   Автоцентр Лира предлагает выполнять компьютерную диагностику автомобиля, чтобы выявить все дефекты, возможные неисправности и предотвратить серьезные поломки.

   По результатам технического обследования выдается диагностическая карта, где указывается перечень всех осмотренных деталей и компонентов подвески, их состояние, остаточный ресурс и общее состояние ходовой части. В случае появления вопросов, наши специалисты озвучивают рекомендации по ремонту подвески. Мы всегда готовы прийти на помощь и обеспечить качественную диагностику Вашего автомобиля. Цена - 700 рублей.